随着经济的发展和社会的进步，物流市场需求不断扩大，我国物流企业的整体实力不断增强，竞争日趋激烈。对于中小物流来说，如何实现突破性发展，使其做大做强，可持续发展，是一个新的考验。对此，中国水运报记者就中小物流企业发展路径相关问题采访了中国物流学会特约研究员、中国交通运输协会新技术促进分会委员谢晓文。
我想问你这个问题。您认为中小物流企业面临的严重问题是什么？
谢晓文a：目前物流市场的竞争主要是通过价格战来实现市场增量，现阶段以数量为王，以微利为主要特征。特别是快递业利润空间不断压缩，平均利润率下降到3%至5%左右。在少数物流龙头企业规模化、集约化、资本化的发展下，中小物流企业的生存空间不断缩小，并进一步缩小，这是大势所趋的现实。中小企业正面临着新的整合与重组。如何转型和“站队”将是他们发展的艰难选择。
谢晓文a：物流业的发展环境越来越开放。以新技术、新模式为代表的一些新兴企业将获得更多资本的“新宠”，成为物流业的“黑马”，这将迫使物流企业走向高质量发展和转型。但是，老的有名物流企业和快递龙头企业仍将是物流业的主力军和长期的市场占有者。
在物流巨头市场的“蚕食”下，中小物流企业面临着市场分割和企业整合重组的新挑战。主要有两条突破性发展路径。一是选择本地化细分领域，深化培育，加快企业战略转型；二是加强与大型物流企业的合作，实现资源整合和共赢。
想问你，你认为，目前中小物流企业在所有的转型尝试中，哪些是无用的，不符合时代发展趋势的？
谢晓文a：在目前的竞争格局下，如果中小物流企业不注重细分领域的深度培育，与大企业的融合发展不到位，缺乏资本市场实力，缺乏技术创业和商业模式创新不强，四个方面都不可能取得成功，很难获得更大的发展机遇，实现可持续发展。
谢晓文：评论家、作家、战略家。主要评论时政、商业、铁路和文化。
